Konec provozu tramvají na Libeňském mostě. Od pondělí se prodlouží náhradní autobusová linka X25 z Palmovky do Holešovic a tramvaje budou ulicí Komunardů jezdit už pouze v přímém směru. Do ulice Dělnické se vrátí až po dokončení stavby nového Libeňského soumostí, tedy pravděpodobně nejdříve v roce 2028. Původně uvažovaná obsluha tramvajové zastávky Maniny pomocí "kaliforňanu" narazila na hlukové limity blízké zástavby, nedostatek obousměrných tramvají k obsluze minimálně dvou linek a další problémy. Linky 6 a 14 tak pojedou na Nádraží Holešovice, kde se takzvaně "převléknou" jako druhá z nich. Do smyčky Výstaviště pak pojedou linky 1 a 25. Zrušena bude také linka 27 a spoje z Libuše opět integrovány do linky číslo 17.

Jediná nová reklamní novinka z uplynulého víkendu se tentokrát představila až v úterý odpoledne. Vokovický vůz Škoda 15T #9337 oblékl inovovaný kabátek od cestovní kanceláře Čedok, předchozí reklamu stejného inzerenta nosil od května letošního roku.

V rámci akce Korzo Národní tradičně zamířily k Národnímu divadlu také tři tramvaje Dopravního podniku, ve kterých se odehrává bohatý doprovodný program. Vozy evidenčních čísel 8535, 8537 a 8550 reprezentují mimo jiné úlohu hromadné dopravy při šíření informací v době, kdy vrcholem rychlé komunikace na dálku byla pevná telefonní linka. Informace se tak šířily zejména pomocí improvizovaných letáků v metru, tramvajích, či autobusech. Symbolicky tak dnes vzdělávací tramvaje "17" a "11" přinášejí až do pozdního odpoledne přednášky o historických tématech, tramvaj "89" pak nabízí kreativní workshopy. Navštívit můžete ale také bohatý program po celé délce Národní třídy a v přilehlých podnicích. Podrobnosti najdete na webu pořadatele www.korzonarodni.cz

O nadcházejícím víkendu se můžete naposledy svézt linkou 41. Přes zimu tradičně nebude v provozu a vrátí se opět v nové sezóně, tedy na jaře příštího roku. Aktuální trasa vede z Vozovny Střešovice přes Letnou, Vltavskou, Náměstí Republiky, Malostranskou a kolem Pražského hradu zpět do Střešovic. Výlet tak můžete spojit s návštěvou Muzea MHD, kam speciální linka zajíždí v intervalu 80 minut. Při návratu za pár měsíců historická linka využije nové propojení ve smyčce Výstaviště a dojede tak opět až k Planetáriu ve Stromovce.
Naopak druhá historická linka číslo 42 zůstává nadále v provozu celoročně, svézt se s ní můžete z Dlabačova do samého centra metropole a zpět vždy jedním ze dvou nasazených vlaků – první pořadí reprezentuje méně vzdálenou historii, na druhém se pak pravidelně nacházejí tramvaje zhruba z období první republiky.